أولاً : العناصر الأساسية لأعمال تأمين سلامة المرور

1- العلامات المرورية بأنواعها المختلفة ( Traffic Signs ) .
2- الخطوط الأرضية ببويات المرور ( Road Marking ) .
3- الحواجز المعدنية ( Guardrail ) .
4- العواكس الأرضية ( Raised Reflective ) .
5- المحددات ( Delineators ) .

ثانياً : الخطوط الأرضية ببوبات المرور ( Road Marking )

و هى خطوط على سطح الإسفلت باستخدام بوابات مرورية ذات مواصفات خاصة من النوعين على البارد أو الساخن و يجب أن تؤدى هذه الخطوط و ظيفتها أثناء النهار و الليل و فى أحوال الطقس السيئة كما أن لها الدور الرئيسى فى التحكم و التحذير و التنبيه و تنظيم حركة المرور . و يجب أن تلتصق هذه الخطوط التصاقا جيدا بسطح الإسفلت و أن تقاوم التآكل و البري و التشقق ........الخ

و ذلك حتى لا تفقد وظيفتها بفعل الحركة المرورية . و هى أما أن تكون خطوط طولية ( Longitudinal Markings )
أو عرضية ( Transverse Markings ) أو أية أشكال أخرى مثل الأسهم ( Arrows ) أو الرموز ( Symbols ) و تستخدم بويات المرور ذات اللونيين الأبيض أو الأصفر و كذا بودرة الزجاج العاكس للضوء ( Glassbeeds ) و تنقسم خطوط الرصف الى الآتى :-

أ – خطوط فصل حارات المرور ( Lane Markings )
و هى خطوط طولية موازية لمحور الطريق و ذات عرض يتراوح بين 10 ، 15 سم و بسمك من 300 إلى 350 ميكرون للبويات على البارد من 1.25 الى 1.50 مم للبويات على الساخن.
و يتوقف عرض الخطوط على مستوى الطريق و سرعة السير المسموح بها للركاب .
و تكون خطوط تصل الحارات متقطعة بحيث تكون المسافة المدهونة نصف المسافة الفارغة أى 6:3 متر أو 8:4 متر أما فى المنحنيات التى لا يسمح فيها بالتخطى تكون الخطوط مستمرة ( مصمته ) و كذا خطوط حد الرصف من الناحيتين يكون مصمته .

ب- خط الوقوف ( Stop line )
و يكون هذا الخط بعرض الطريق بحيث تتوقف عنده حركة المرور و يكون على مسافة متر واحد قبل إشارة المرور أو علامة قف و بمواصفات تماثل مواصفات خطوط فصل الحارات المرورية .

جـ - خطوط عبور المشاة ( Pedestrian Crossing Markings )
و هى خطوط طولية موازية لخطوط فصل الحارات و هى تستخدم لتحديد أماكن عبور المشاة
و هى خطوط بعرض 50 سم و بطول يتراوح من 3:4 متر و المسافة الفارغة بين الخطوط 50 سم .

التشغيل
تستخدم ماكينة تخطيط الطرق سواء باستخدام البويات على البارد ( Cold Paints ) أو على الساخن ( Thermo spray Plastic Paints ) و يتم التخطيط بالبويات على الاسفلت باستخدام نظرية الرسن تحت ضغط .
كما يتم تغطية سطح البويات ببودرة الزجاج العاكس للضوء .
المواد المستخدمة فى أعمال الخطوط الأرضية

1- بويات المرور على البارد
البويات المستخدمة فى أعمال التخطيط الارضى باستخدام بويات المرور على البارد المطابقة للمواصفات القياسية المصرية رقم 794 لسنة 1995 من الصنف رقم 1 سريع الجفاف و الذى يجف سطحياً فى مدة لا تزيد عن 30 دقيقة و جفافا صلدا فى مدة لا تزيد عن ساعة واحدة عند درجة حرارة 25 درجة مئوية .

2- بويات المرور على الساخن
البويات المستخدمة فى أعمال التخطيط الارضى على الساخن تطابق المواصفات القياسية المصرية رقم 3166 لسنة 1997 بحيث لا يزيد زمن التصلد عن 10 دقائق بسمك فيلم لا يزيد عن 5 مم .

3- بودرة الزجاج
و تستخدم بودرة الزجاج العاكس للضوء من النوع الكروى ( Spherical Surface ) و يتم رشها على السطح سواء للبويات على البارد أو على الساخن بالإضافة الى جزء يتم خلطه عند صناعة البويات على الساخن ( Premix ) على ان تطابق بودرة الزجاج المواصفات القياسية .